Le nouveau Showcar Audi: une compacte, sportive entièrement remodelée

- Un Crossover taillé pour les routes et les chemins aussi bien au quotidien que pour les loisirs - Design précurseur aux lignes précises et aux surfaces plus larges. - Audi présente la deux portes au Salon Naias de Detroit Ingolstadt/Detroit, 6 décembre 2013 - sportive, compacte et aux multiples facettes: C'est avec ces qualités que le nouveau Showcar d'Audi fera ses débuts au North American International Auto Show (NAIAS) à Detroit. La deux portes dotée d'une garde au sol importante est un Crossover, autrement dit un véhicule à l'aise aussi bien sur la route que sur les chemins, fait pour le quotidien et les loisirs. Audi développe considérablement son langage design grâce à ce Showcar. La marque réussit une union parfaite entre une série d'éléments visuels empruntés aux futurs sportives créés sur le concept Allroad typiquement Audi et le «Shooting Brake» c'est-à-dire une forme de la carrosserie qui lui est propre. Sur la route, l'Audi mesurant 4,20 mètres en impose par sa puissance. Des lignes précises et nettes ainsi que des surfaces géométriques s'associent pour donner une forme de design claire faisant penser à un objet sculpté de toutes pièces. La carrosserie de la deux portes donne l'impression d'avoir été taillée dans la masse; depuis la calandre Singleframe jusqu'à l'irresistible poupe qui rappelle celle d'un coupé, en passant par ligne Tornado latérale très prononcée. Les empattements sont courts, la ligne de toit basse et s'étire jusqu'à un montant C imposant. Sa ligne horizontale saillante et les roues 19 pouces renforcent l'impression d'un concentré d'énergie. À l'intérieur du Showcar, la fonction et la forme ont fusionné. Les caractéristiques stylistiques typiquement Allroad réduisent le volume et soulignent son caractère Offroad. La barre anti-encastrement en aluminium à l'avant et à l'arrière attirent l'attention sur la largeur et protège le véhicule lors de la conduite tout-terrain. Les éléments de design typiques de l'e-tron, tels que les lamelles à l'intérieur de la calandre Singleframe et les prises d’air latérales s'insèrent de façon harmonieuse dans le concept design global. Les doubles phares et la calandre Singleframe façon nid d'abeilles montrent toute l'étendue du travail réalisé du point de vue du langage des formes propre à Quattro; Audi avait d'ailleurs déjà présenté ce concept-car Sport quattro au salon IAA à Francfort en septembre dernier.